民国初期的“湖北茶税局”
民国初年，羊楼洞茶税局仍循晚清旧制，只是“普通茶厘则归沿江口货各局征收。但是因为税重厘轻，易生趋避”。特别是几个茶卡，因为“春设冬撤”，“亦虞漏税”。
1916年（民国五年）春，湖北官府决定将羊楼洞茶税局改名为“湖北茶税局”，并“奉准改组，定位常设机关”。1921年第25期《江苏实业月志》上登载的《湖北茶业之近况》详细记录了此次改革情形：
“裁撤内地之马桥、富有、虾蟆岭三卡，添设沿江之富池口、金口、武泰闸、宝塔洲、樊口五卡。并将分局名称一律改为分卡。由是湖南出口茶斤以及阳新、大冶等处之茶，均归本局征收矣。七年六月以武长火车军用将竣售票装载，即茶商运货将有分装火车之议，遂呈请在赵李桥、咸宁两站各添设分卡，于七月一日先行开办，候车验货。所有局卡经征情形备列于后。”
总局设于蒲圻县属羊楼洞，经征本地及湖南羊楼司运有地方之茶税。查光绪初年，蒲圻红茶装运有十余家，历年逐渐逸减。今仅有七家，不及从前十分之一。茶业之衰于此可见。
新店分卡，设于蒲圻县境新店镇，离总局陆路三十里，与湖南临湘县只一水之隔。经征湖南羊楼司之茶税，及羊楼洞山西帮所制各种黑茶砖税。西帮茶庄虽在羊楼洞成砖，而完税填票必须至新店者。因由羊至新系用小车推运，到新汇齐后，始可装船。但是否装入一船或分装数船，总局不能确定。故必须到新后，在新卡完税。如装一船则填一票，如分装两船，则填两票，可免船票不符之状。湖南羊楼司红茶箱已在湘省完税，则给红茶税票向新卡呈验，不再重征。其余装箱等件，仅有湘厘票者，新卡当再征正税一道。所有在总局完税运出之茶，亦必经过该卡派员查验之后，始可放行。
岛口分卡，设于嘉鱼县岛口镇，离总局陆路九十里。襟江带河，本处并不产茶。凡湖南聂家市白荆桥等处出口之茶经过该卡，有湘厘票呈验者，概行抽收正税一道。羊楼司、新店两处完税应出之茶，亦归该卡查验放行。
宝塔洲分卡，设于嘉鱼县属宝塔洲，离总局水路一百二十里。地滨大江，当湘省来鄂冲要，专征湖南出口茶税，并查验羊楼洞、新店、岛口、沙坪、崇阳等处完税运出之茶。从前湖南出口茶斤，经过该处由宝塔洲百货征收局抽收过境茶厘一道。民国五年将茶厘一部分划归茶税局设卡经征，故现在仍照厘率抽收。
通山分卡，设于通山县城，离总局陆路一百五十里。征本地茶税，每岁收数青茶十居七八，红茶、黑茶办者绝少。该县东乡摸石潭地方所产毛红居多，出富池口运至九江销售。此项茶税有在富池口分卡完纳者（亦有在通山卡报税），悉听商人自便。
杨芳林分卡，设于通山县属杨芳林镇，离总局陆路一百五十里。经征本地茶税，每岁收数只有红茶一种，青茶、黑茶尚未有人采办。其运道由富池口、金口运至汉口。
金口分卡，设于武昌县属之金口镇，离总局水陆三百六十里。复验通山、柏墩、杨芳林各处完税运出之茶。其有距该三卡地方较远，未经完税运出者即归本卡经征。向由金口征收局管辖，同于民国三月一日五年划归茶局，惟所征者均系鄂省之茶。
柏墩分卡，设于咸宁县属之柏墩，离总局陆路一百五十里，经征本地茶税，红茶、黑茶居多。又距柏墩二十里马桥地方，亦有茶庄两家，专办红茶。应完之税由柏墩分卡员司前往查验抽收。
崇阳分卡，设于崇阳县城，离总局陆路六十里，经征本地茶税，以红茶为大宗。近年茶商设庄购黑茶者，只有三四家，虽该处种茶者少，求过于供。每岁开秤时门市所收入者无几，必须遣人持秤分赴各乡收买，不足则分庄通山、通城等处以购之。
富池口分卡，设于阳新县属富池口，离总局水陆七百余里，经征阳糊、大冶、通山等处运销九江之茶税，以毛红为大宗。向由武穴征收局管辖，同于民国五年三月一日起划归本局，设卡按照税章征收。
沙坪分卡，设于崇阳县属沙坪镇，离总局陆路六十里，经征本地茶税。收数专恃红茶，向来该镇茶庄有数十家，每年所办之茶其实不尽系沙坪所产，由江西、湖南运来者颇多。其运道系由水道用小船装运。自崇阳河顺流而下，经蒲圻县至陆溪口，换装大船出长江，行抵汉口。近年茶务衰败，该处设庄不过数家而已。
樊口分卡，设于陕城县属之樊口镇，离总局水陆六百余里。其地并不产茶，即他处之茶经过者亦少，向由樊口征收局管辖，同于民国五年三月一日起划归本局设卡，按照税章征收。
武泰闸分卡，设于武昌县属武泰闸，离总局水陆四百二十余里。并非产茶区域，专为堵截阳新、通山、大冶、咸宁等地运出茶斤。原由武昌征收局管辖，亦于民国五年三月一日起划归本局设卡，按照税章征收。
赵李桥分卡，设于蒲圻县属赵李桥车站，离总局八里。峒中茶商运货赴汉系由新店小河出河为时甚久，拔载亦烦。现在武昌车站售票装运在即，各商有分装火车之议，遂由局呈准在该处设分卡稽征，于本年七月一日开办。
咸宁分卡，设于咸宁县，离总局一百五十里。本年七月一日始行开办，稽征通山、杨芳林等处由火车运汉之茶税，兼复验通山、杨芳林、柏墩等处经过茶船。
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