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记者 钟晓阳 实习生 石蕾
赤壁长江公路大桥是长江干线新建过江通道规划重点项目,位于三国赤壁古战场长江河段上。去年9月,项目正式获批。目前项目前期的筹备工作已全部完工,只等大桥施工设计图的审核下发便可开工建设。
9月27日,记者走在为辅助大桥修建的主栈桥上,滚滚东逝的长江水在脚底下淌过,冲击着桥梁柱。“窥一斑而知全豹”,从栈桥桥身,便可感受到大桥落成时的磅礴气势,从江心处的施工现场,便能提前感知了大桥修建时的艰险。
赤壁长江公路大桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,主跨720米,长约5.6公里,全线采用设计时速100公里/小时,路基宽33.5米,桥梁不含布索区的双向六车道一级公路标准建设。项目总投资32.5亿元,预计工期48个月。想要在如此环境中施工作业,难度之大可想而知。据项目副总工程师介绍,在接下来的建桥过程他们面临的问题主要有两个方面。第一个是主塔下的溶洞,施工单位根据设计单位的勘察报告进行详细的分析和研究,选择最合适的施工工艺和施工机械,投入最先进的施工设备来攻克溶洞难题。第二个是水上高空作业施工安全的问题,目前已经取得海事局、航海事局水上临时许可,在正式开工后,会按照相关的法律法规要求办理正式的水上施工许可证。
建设赤壁长江公路大桥是赤壁市人民群众多年来的愿望和梦想。因为它不仅是贯彻落实长江经济带发展战略,完善长江通道布局,更是助推赤壁市转型升级、绿色崛起,建设强而优中等城市的现实需要,多年来,在赤壁市委、市政府的不懈努力下,项目得以顺利实施。