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赤壁融媒体记者 李杰 通讯员 冷朝乾 张志勇
赤壁长江公路大桥项目于3月15日正式全面复工，复工以来，项目部抢抓施工进度，优化施工方案。五一劳动节前夕，该项目又完成一项标志性节点任务。
4月24日17时，在230米的高空上，随着建设者们将最后一方混凝土浇筑完毕，赤壁长江公路大桥南岸4号主塔墩左幅塔柱浇筑顺利完成。至此，该桥南岸左幅塔柱施工全部完成，标志着世界上最大的双塔双索面钢混结合梁斜拉桥建设取得了关键性的进展。
据悉，赤壁长江公路大桥南岸4号主塔墩位于长江中心，距离南岸长江大堤2.2km，整体为H型结构，高223m、宽6m～10m，由下、中、上塔柱及上、下横梁组成。此次封顶的南岸左幅塔柱混凝土用量30方，历时3小时浇筑完成。
赤壁长江公路大桥主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨720米居世界同类型桥梁首位，是构建北连接洪湖市，南连接赤壁市一级公路跨越长江的关键性控制工程，总长11.2公里，其中长江大桥长约3.35公里，主桥长1380米，桥宽33.5米。
审核：王诚
