赤壁网消息（记者 聂火请）今年以来，我市积极推进武广客运专线赤壁境内沿线的拆迁工作，耐心调处施工过程中的矛盾纠纷，高标准规划设计广场、道路及配套设施，严格按照公开招标原则选择施工队伍，有力保障了武广客运专线在12月26日正式营运。
我市是武广客运专线唯一一个从城区穿过铁路的城市，在我市境内全长53公里，武广客运专线赤壁北站用最新高铁技术建造，站房建筑面积6230平方米，按最高聚集人数500人规模设计，站房玻璃幕墙上的红色窗棂汲取了三国时期的建筑元素，带来一丝神秘感，同时高大气派，充满现代气息，站前广场及配套设施建设总面积达到835亩，总投资为7380万元，其中，广场占地规模60亩，主要建设项目是园林景观、广场喷泉、休闲广场投资2000万元；进站大道龙翔路全长783米，道路红线宽度50米，双向6车道，投资约1000万元；北站大道全长619米，道路红线宽度50米，双向6车道，投资约800万元；混凝土结构盖板涵全长802米，内空宽5米，净高3米，投资约950万元；广场、道路绿化及路灯工程和给水工程，投资约800万元；拆迁安置和土方开挖转运工程投资约950万元。
为加快武广客运专线赤壁北站广场、道路及配套工程建设步伐，使整个工程为武广客运专线在12月26日正式营运配套服务，市委书记王铭德、市长熊征宇多次到现场检查督办工程进展情况，并成立了以市长熊征宇为指挥长的赤壁北站广场建设指挥部，积极推进拆迁、配套设施建设等工作，各相关部门为工程建设创造良好的施工条件和外部环境。经过4年努力，武广客运专线赤壁北站将于12月26日正式开通运营。
市支铁办负责人余树林说，赤壁北站配套建设地方政府投资1亿多元，广场占地65亩，目前，进站大道、公交停车场、路灯亮化工程已经建成，赤壁北站是武广客运专线沿线唯一穿城而过，湖北境内唯一的县级站，四年多来，赤壁人民为武广铁路建设作出了巨大的贡献，随着武广铁路建成投入运营和赤壁北站配套的开发建设，必将有力促进赤壁经济社会发展，提高赤壁城市品位，展示三国赤壁的新形象。
（审稿：姜洪 责任编辑：王金芳）
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