记者 钟晓阳
备受全市人民关注的赤壁长江公路大桥项目已于今年5月份正式获批,目前已进入全面建设阶段,大桥建成后,将跨越长江天险,连通鄂东南与江汉平原,极大地促进赤壁市旅游业和经济社会发展。
日前,记者在赤壁长江大桥主桥施工平台现场看到,机械设备开足马力,两辆40t级起重机正有条不紊地调运施工材料,技术人员们有序施工,现场呈现一派秩序井然的施工景象。据了解,今年9月,随着辅助大桥修建的主栈桥全面完工,赤壁长江公路大桥正式拉开主桥墩筑造工序。
赤壁长江公路大桥起于洪湖市乌林镇水府村,止于赤壁市沧湖开发区普安村,顺接351国道赤壁境段项目全长13.3公里,其中长江大桥长约5.6公里,两岸接线共长约7.7公里,全线采用设计时速100公里,路基宽33.5米的双向六车道一级公路标准建设。项目总投资32.5亿元,预计工期48个月。
据悉,赤壁长江公路大桥的建设具有几项独一无二的特点,它是国家发改委发布首批基础设施等领域鼓励社会投资项目中的示范项目之一,也是长江上首个采用“PPP”模式建设管理的项目,同时大桥采用的钢混全结合梁斜拉桥长约720米,为世界同类型桥梁中跨度最大。
据中铁大桥局赤壁长江大桥项目部二分部经理付浩介绍,该项目工期为4年。目前,标准化钢筋车间、标准化住地、标准化实验室以及混凝土加工厂都已建设完毕,主墩1.1公里栈桥和主墩施工平台也于9月份全面施工完毕,现在已进行桩基施工阶段,36根桩已经完成了2根桩的混凝土浇筑工作,预计明年5月份前桩基施工可全部施工完成。
当前,赤壁长江公路大桥项目部正抢抓晴好天气,积极推进各项施工进度,确保项目的相应施工任务按照时间节点完成。