记者 钟晓阳
点多面广、配送不易,长期以来,农村物流的发展普遍存在“最初一公里”的有序汇集和“最后一公里”的配送难题。近年来,赤壁市把发展农村物流作为实施乡村振兴战略和打好精准扶贫攻坚战的重要抓手,依托康华智慧物流园,整合交通、供销、邮政等部门资源,建设市级农村物流服务中心,构建“一心、十站、百点”三级配送体系,打造农村物流“赤壁模式”,农村物流得到了健康、快速发展。
4月20日上午,家住赤壁中伙铺镇长山村的田连孙正在自家的小超市忙活着,她正在整理一大早从城区送来的快件。“每天都有十几个包裹,多的时候三四十个,包裹一来就要先清点整理好,然后再打电话通知村民来取。如果有人在这里,是他们的就会直接带回家,打电话没来的我们就会自己送。有了物流后真的很方便了。”田连孙告诉记者。
田连孙的小超市是农村物流的收发点,属于物流配送终端。在赤壁市,这样的农村物流收发点有140多家,遍布全市乡村。村民们通过这些收发点在获得商品“下乡”的同时,还可以把农产品送“进城”。
如果说农村快件收发联系点是赤壁“三级”物流配送体系的终端,那位于赤壁市城郊的康华智慧物流园就是配送体系的总部。
在康华智慧物流园,邮政快递、德邦物流等50余家物流、仓储企业汇聚于此。依据赤壁市农村物流发展整体布局,康华智慧物流园建有农村三级物流配送、农村日用品仓储、农村药品配送及物流信息等5个中心。其中,快递分拨中心与物流、仓储等企业合作,实行统一收寄处理,基层派件成本也因此降低约20%,寄件成本降低50%以上。确保农村物流服务体系既能建得起来,又能长久运营,企业也有良好效益。
赤壁康华智慧物流园华顺物流负责人宋国祥向记者介绍,目前,该物流公司已开通了5条物流班车线路,每天下行包裹500余件,上行包裹达到150件。物流班车既把农民朋友急需的生产生活用品送到农村站点,满足群众需求,也将农民朋友自产的土特产带回公司,通过电商平台销售到全国各地。”
近年来,赤壁市以建设华中地区现代物流基地为契机,以服务“三农”为宗旨,坚持政府引导、部门协同和资源整合,以湖北康华智慧物流园为依托,加强交邮合作,深化交农融合,力促交商携手,建设农村物流信息平台,打造覆盖县、乡、村三级的农村物流网络服务体系,着力打通农村物流“最后一公里”。
通过交通、供销、邮政等部门与物流企业的通力合作,一张上接市县、下联村组的农村物流网正日臻兴盛。在给乡村居民带来便捷服务的同时,产生的经济效益呈逐年上升趋势。2017年,全市农村物流配送里程达23.5万公里,配送2.8万趟次;运送货物包裹140万件;对接农村药品服务点81家,配送药品药械5万余件,价值1300万元。
2016年,赤壁市农村物流三级配送体系建设被省交通运输厅评为“全省农村交通物流试点示范项目”,农村物流的“赤壁模式”被国家交通运输部作为全国10个农村物流发展典型案例在全国进行推广。
赤壁市人民政府副市长饶自斌介绍:“近年来,赤壁市积极探索农村物流三级配送体系建设,有效促进了城乡物流的均衡化发展,更好地满足了农民朋友对美好生活的追求。今年,赤壁市将进一步强化改革意识,完善三级物流配送体系,全力打造农村物流“赤壁模式”的升级版。”
(责任编辑:舒勤) |
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