记者 李杰
公交司乘人员缘何频繁遭到殴打?司乘人员与打人者之间有什么矛盾?如何才能让公交司乘人员与乘客和谐相处?4月12日,“司乘矛盾”引发的乘客掌掴司机事件再次发生在赤壁市7路公交车上。
4月12日上午11点10分左右,谢宴波驾驶7路公交车下行过一桥,由于建工集团正在平整黑化河北大道,封闭了一桥北红绿灯路口,过来车辆只能右转。谢师傅向车上乘客作了解说,建议原线路中百仓储至税务局路段的乘客选择就近下车。行至周画路口,由于也被封闭,车辆不能左拐上周画路,致使一老年男性乘客不满,开始骂骂咧咧。谢师傅耐心解释。该老年男乘客不但听不进去,反而迁怒司机,不顾公交车正在行进,几步上前,掴了谢师傅一巴掌,随后谢师傅靠边停车拨打了110。
掌掴司机的消息一时间广泛传播于网络。“被乘客掴了一巴掌,这位赤壁公交司机的做法引得网友纷纷点赞!”“赤壁人民在不断走向文明的路上,为先行者点个赞!”“当初的坏小子,现在的糟老头子~坏得很”之类的标题或留言不绝于耳。
然而,在我们作为旁观者对此议论纷纷之时,怎样于理于法化解此类“司乘矛盾”,让不文明现象止步,并向文明看齐呢?湖北君泽律师事务所律师邓龙辉从法律与道德两方面进行了分析。
湖北君泽律师事务所律师邓龙辉说,从道德方面,应道受到谴责。作为一位老年人,社会应当尊重,但与此同时,也要尊重他人;在法律层面,这位老年人违反了《宪法》,若老年乘客所实施的行为导致公交车发生其他任何严重的后果,那么这位乘客应当依法承担“以危险方法危害公共安全罪”的刑事责任。
早在重庆公交坠江事件以来,“司乘矛盾”便充斥眼球。公交部门一方面加装驾驶安全隔离设施,另一方面也注重加强驾驶员职业道德培训,为乘客提供更优质的乘车环境。就此事而言,谢师傅的做法显然是正确的,驾驶员的地位岂是不文明乘客用巴掌往下打压的?一巴掌下去,丢掉的不仅是乘客的素质,更是驾驶员的尊严。